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Chez le Ministre des Transports

entre le Coudray-Montceau et le péage de Fleury. Cette portion de 16 kilomètres est particulièrement dangereuse et le bruit supérieur à 65 décibels est une gène constante pour les riverains des nombreuses communes limitrophes (1500 véhicules/heure). A l'instar des portions situées au nord de Lisses, cette chaussée n'a jamais fait l'objet d'une rénovation depuis sa construction en 1960. J'ai également demandé au Ministre que le Gouvernement engage une étude sur le déplacement du péage des Eprunes sur l'autoroute A5.

Jean-Claude Mignon

Auteur: Jean-Claude Mignon

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